Енисейское речное пароходство (ЕРП) завершило весенний этап навигации на реке Большая Хета (приток Енисея). За две недели караван судов, используя подъем воды в период паводка, доставил на Ванкор и Сузун (базы Ванкорского и Сузунского месторождений) порядка 165 тыс. тонн грузов. Об этом сообщает пресс-служба ЕРП.

Основу груза составил щебень, а также генеральные и нефтеналивные грузы, для доставки которых грузополучателям были задействованы 114 единиц флота, в том числе 8 плавкранов.

Отмечается, что навигация 2025 года на Большой Хете началась с небольшим отставанием от среднестатистических сроков: флот зашел на приток 12 июня, на четыре дня позже среднемноголетней даты.

Предварительно буксир с усиленным корпусом «Механик Руденко» проложил путь судам. В течение двух дней теплоход колол лед, ускоряя его выход из устья.

«Уровни воды были благоприятными для судоходства, выгрузка на причалах заказчика при помощи собственных плавкранов пароходства прошла оперативно, и флот благополучно вернулся на устье, в полном объеме доставив все запланированные к перевозке грузы», — отметил исполнительный директор Енисейского речного пароходства Евгений Грудинов.

В настоящее время на Большой Хете доставка грузов ведется мелкосидящим флотом в рамках летней навигации.

Енисейское речное пароходство как государственное предприятие создано в 1931 году на базе Западно-Сибирского пароходства, как акционерная компания — в 1994 году. ЕРП является основным перевозчиком грузов по водным путям бассейна реки Енисей. В «рабочем ядре» флота пароходства более 400 судов различного назначения.

В навигацию 2024 года ЕРП перевезло 3,2 млн тонн грузов.

Фото пресс-службы ЕРП