Министерство финансов РФ в 2025 году впервые выделило финансирование в размере 10 млрд рублей на бюджетные кредиты регионам, обеспечивающим северный завоз. Об этом на VI Международном арктическом форуме «Арктика — территория диалога» сообщил первый заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов.

«Первые 10 млрд рублей в этом году. Минфин поддержал нас и выделил отдельным лимитом для регионов, которые обеспечивают северный завоз», — отметил Гаджимагомед Гусейнов, добавив, что это будут не двухлетние кредиты, как предлагалось ранее, а однолетние.

Как отметил губернатор Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов, бюджетные кредиты востребованы и являются хорошим подспорьем для регионов. «Но с точки зрения той квоты, которая выделяется в целом регионам, в том числе и нашему, пока для нас это одна десятая от той оборотки, которая нужна. Безусловно, то, что мы получаем кредит под 1−2%, здорово, но квоту казначейских кредитов нужно увеличивать и одновременно смотреть на возможности субсидирования процентных ставок, если привлекаются коммерческие кредиты под нужды северного завоза», — сказал он.

Губернатор также считает необходимым увеличить сроки предоставления кредитов.

«Мы берем сейчас кредит для того, чтобы делать закупку, и этот кредит должны отдать в конце года. С точки зрения структуры самого северного завоза и получения средств за товары, например, за топливо для ЖКХ, мы точно выходим за один год», — разъяснил Владислав Кузнецов.

Таким образом, по его словам, в системе однолетних кредитов все равно приходится перекредитовываться, что в конечном счете опять приводит к увеличению стоимости товаров, доставляемых по северному завозу.

Председатель комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики Николай Харитонов в свою очередь отметил, что по расчетам необходимо около 30‒40 млрд рублей бюджетных кредитов, а не 10 млрд рублей.

Федеральный закон «О северном завозе» вступил в силу 1 апреля 2024 года. Федеральным координатором исполнения закона является министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики. Документ предусматривает создание централизованной системы управления поставками в рамках северного завоза. Предполагается ввод механизмов государственной, в том числе финансовой, поддержки: в 10 раз расширен перечень товаров, на закупку и транспортировку которых могут предоставляться бюджетные кредиты. В 2026 году начнет функционировать единый морской оператор северного завоза (в 2025 году будет опробован его пилотный вариант в Чукотском автономном округе).

Фотобанк Росконгресса