Суда ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ПАО «ЛОРП») продолжают активную подготовку к арктической навигации. Как сообщила пресс-служба судоходной компании, первыми возьмут курс на Арктику ледоколы «Капитан Бородкин» и «Капитан Бабичев», «ОТ-2131», «ОТ-2048», «Капитан Бурковский» и девять барж (восемь единиц проекта 16801 и одна баржа проекта 16800 для выполнения договорных обязательств по перевозке крупногабаритного груза по маршруту п.Тикси – Усть-Кут).

В Жатае завершает оформление документов «Ленанефть-2063» с дизтопливом назначением на реку Яна; «Ленанефть-2030» встает под погрузку самолётного топлива для получателей Арктики. Готовятся в рейс на Яну «Ленанефть-2064», «Ленанефть-2041», группа «Сибирских». 9 июля «Капитан Богатырев» направился на устье реки Алдан на перевалку каменного угля для получателей реки Яна. В эти дни ведётся формирование грузовой базы для Арктики – каменного угля, нефтекотельного топлива и светлых нефтепродуктов.

«Капитан Слобожанин» и «Софрон Данилов» с двумя баржами готовятся обеспечить доставку жизненно важных грузов для нужд арктических улусов по СМП на Индигирку при благоприятных ледовых условиях.

В учебном центре водного транспорта в Жатае прошли обучение и получили необходимые документы для работы на морском участке члены экипажей судов – «ОТ-2131», «Ленанефть-2063», «Ленанефть-2053», «Ленанефть-2064», «Капитан Бабичев», «Дионисий Хитров», «Капитан Богатырев». 8 июля обучение прошёл рядовой состав теплоходов «Капитан Орлов», «Ленанефть-2030».

ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» является единственной транспортной компанией в арктических районах Республики Саха (Якутия). Выполняет пассажирские и грузовые перевозки на внутренних речных и морских путях. На балансе пароходства находятся более 350 грузовых, буксирных, пассажирских и вспомогательных судов общей грузоподъемностью 450 тыс. тонн.