Объем перевозок судами «Северо-Западного пароходства» за 9 месяцев 2019 года составил 3,7 млн тонн  грузов, что находится на уровне аналогичного периода  прошлого года.

Об этом сообщает пресс-служба судоходной компании, в которой отметили, что треть  общего объема перевозок заняли зерновые грузы - 1,2 млн тонн. Что касается остальной номенклатуры, то  0,7 млн тонн  пришлось на черные металлы, 0,45 млн тонн — химические и минеральные удобрения, 0,37 млн тонн — лесные грузы, 0,23 млн тонн — уголь, 0,26 млн тонн — цветные металлы.

Большую часть перевозок — около 2,7 млн тонн (73,6%), — составил экспорт. Основная номенклатура: зерновые и лесные грузы, черные и цветные металлы, уголь, химические и минеральные удобрения. При этом по отдельным номенклатурам наблюдался рост: объем цветных металлов вырос в два раза — до 0,2 млн тонн за счет увеличения рейсов из порта Санкт-Петербург и южных портов России, черных металлов — до 0,62 млн тонн (+15%) за счет перевозок слябов из порта Новороссийск.

Перевозки между иностранными портами сохранились на уровне прошлого года и составили 0,9 млн тонн (24,2% от общего объема). Результат был достигнут за счет увеличения объемов химических и минеральных удобрений (+25,4%, до 0,26 млн тонн), доставляемых из Риги и Клайпеды в польские порты Щецин, Полице, Гданьск, а также за счет роста на 42% (до 0,14 млн тонн) объема перевозок балансовой древесины из портов Латвии и Эстонии в порты Швеции и пиломатериалов из Риги в порты Великобритании.

Доля импорта в общем объеме перевозок составила 1,1%; доля внутрироссийских перевозок — 1,1%.

В общем объеме перевозок свыше 1,2 млн тонн (33%) было перевезено новыми теплоходами пароходства: 10 судами DCV36 (головное судно «Аметист») и семью судами RSD49 «Нева-Лидер».

• ПАО «СЗП» — крупнейший перевозчик в системе водного транспорта России, специализирующийся на экспортно-импортных перевозках генеральных, массовых, насыпных и навалочных грузов, буксировках негабаритных грузов и плавсредств. В управлении компании находится 47 грузовых судов «река-море», 10 морских судов и 3 RO-RO баржи класса «река-море» суммарным дедвейтом около 288 тыс. тонн. Около 60% флота пароходства составляют новые суда, построенные с 2002 по 2013 гг. Средний возраст флота — 18,5 лет. Ежегодно пароходство перевозит более 5 млн тонн грузов.