«Ленское объединенное речное пароходство» с начала навигации 2016 года отправило 467 тыс. тонн народно-хозяйственных грузов. Объемы перевозок составили 36% от годового плана по тоннам.

Как сообщает пресс-служба судоходной компании, из числа перевезенных грузов нефтепродукты наливом составляют 138 тыс. тонн, сухогрузы - 329 тыс. тонн. По сравнению с прошлым годом рост перевозок составил 26 тыс. тонн, в основном за счет отправления сухогрузов.

В мае план выполнен на 102%, а в июне месяце на 110%. План перевозок на навигацию 2016 составляет 1310 тысяч тонн, в том числе нефтепродуктов наливом 426 тысяч тонн, сухогрузов 884 тысячи тонн. В настоящее время в эксплуатации находится 165 единиц транспортного флота.

Из Осетрово отправлено 133 тыс. тонн генеральных грузов, что больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года в 2,6 раза, в том числе для строительства трубопровода «Сила Сибири» 52 тыс. тонн трубы и 51 тыс. тонн дорожной плиты. С Мохсоголоха отгружено 27 тыс. тонн дорожной плиты для доставки до п.Пеледуй.

Выполнены все договорные обязательства по завозу грузов в пункты рек Амга и Вилюй. На реку Амга доставлено 30 тыс. тонн каменного угля, на реку Вилюй 67 тыс. тонн грузов, в том числе 15 тыс. тонн нефтепродуктов наливом и 52 тыс. тонн каменного угля. Весь флот выведен на магистраль. Завоз грузов на реку Вилюй по сравнению с прошлым годом вырос на 30%.

На реке Индигирка продолжается завоз грузов в пункт Хонуу. Груз, а это нефтяное котельное топливо, отгружено в полном объеме, доставлено 60%. На завозе сегодня работают два танкера и два буксира.

Отмечается, что проблемным местом в судоходстве отмечаются глубины на верхней Лене. На участке Усть-Кут – Киренск с 21 июня действует ограничение по осадке судов, регламентируется загрузка судов с учетом необходимого запаса под днищем. Фактические глубины составляют на 10 см ниже гарантированных, идет интенсивный спад уровней воды. Коэффициент загрузки флота составляет менее 50% от регистровой грузоподъемности, при этом в этом участке сконцентрирован мелкосидящий речной тоннаж, которому поставлена задача по максимальному вывозу грузов с Осетрово.

Кроме этого, в плане перевозок на предстоящий период определен завоз грузов в пункты рек Арктического побережья, для чего требуется своевременная подготовка флота смешанного река – море плавания. Задачи по первому периоду выполнены, цели на предстоящий период намечены.

• ОАО «Ленское объединенное речное пароходство» является единственной транспортной компанией в арктических районах Республики Саха (Якутия). Выполняет пассажирские и грузовые перевозки на внутренних речных и морских путях. На балансе пароходства находятся более 350 грузовых, буксирных, пассажирских и вспомогательных судов общей грузоподъемностью 450 тыс. тонн. Контрольный пакет акций предприятия принадлежит республике.