Совет директоров ОАО «Совкомфлот» на заседании 24 июня 2011 года рассмотрел и одобрил проект Стратегии развития акционерного общества, сообщает пресс-служба «Совкомфлота».

Актуализация Стратегии развития связана с уточнением планов российских нефтегазовых компаний по разработке энергетических ресурсов на российском континентальном шельфе и изменениями в мировом топливно-энергетическом балансе в пользу природного газа, а также скоординирована с планами правительства России по частичной приватизации компании в 2011-2013 годах.

Документ учитывает основные положения Транспортной стратегии России на период до 2030 года, Энергетической стратегии России на период до 2030 года, а также перспективы развития отечественного машиностроительного комплекса в рамках Стратегии развития судостроительной промышленности на период до 2020 года.

В частности, Стратегия предусматривает:

- Увеличение доли специализированных перевозок энергоносителей, в первую очередь, транспортировок сжиженного природного газа (СПГ) и челночных морских перевозок нефти;

- Дальнейшее развитие в сегментах, связанных с обслуживанием разведки и добычи углеводородов с морских месторождений;

- Сохранение специализации и лидирующих позиций в области морских перевозок в ледовых условиях;

- Рационализацию деятельности в конвенциональных перевозках энергоносителей при сохранении лидирующих позиций в сегментах  танкеров-продуктовозов (MR, LR1, LR2), нефтяных танкеров класса «Афрамакс» и «Суэцмакс», наиболее востребованных российской внешней торговлей;

- Диверсификацию источников финансирования инвестиционной программы;

- Расширение до 2017 года горизонта планирования действующей Стратегии развития и  синхронизацию планов развития компании с реализацией энергетических проектов  на российском континентальном шельфе.


«Стратегия Совкомфлота на период 2005-2010 годов была успешно выполнена, и это позволило группе СКФ стать самой быстрорастущей танкерной компанией в мире. Актуализация Стратегии обусловлена открытием новых инвестиционных возможностей, связанных с развитием  проектов на континентальном шельфе России. Перед Совкомфлотом стоит сложная задача - войти в новые для России высокотехнологичные сегменты рынка, наиболее востребованные российскими нефтегазовыми компаниями, и сохранить при этом лидерство в традиционных сегментах судоходства», - подчеркнул председатель Совета директоров ОАО «Совкомфлот» Сергей Нарышкин.

Он выразил уверенность, что реализация  Cтратегии будет «способствовать успешному выходу Совкомфлота на публичные рынки капитала в рамках госпрограммы приватизации федерального имущества».

По словам председателя Комитета по стратегии Совета директоров Елены Титовой, работа над Стратегией началась еще в 2010 году. Документ был разработан по поручению Совета директоров с привлечением лучших консультантов и аналитиков, с использованием огромного массива экономической информации и получил положительную оценку Комитета, а также ряда министерств и ведомств Российской Федерации.

Ожидается, что Стратегия развития ОАО «Совкомфлот» на период до 2017 года будет  утверждена Советом директоров в окончательном варианте в сентябре этого года и представлена на традиционной ежегодной конференции деловых партнеров компании 20 сентября.

Группа компаний «Совкомфлот» - одна из ведущих в мире судоходных компаний, специализирующаяся на морской транспортировке энергоносителей. Флот включает 156 судов общим дедвейтом около 11,83 млн. тонн. Компания зарегистрирована в Санкт-Петербурге, имеет представительства в Москве, Новороссийске, Мурманске, Владивостоке, Лондоне, Лимассоле, Мадриде и Сингапуре.