На производственной площадке Астраханского судостроительного производственного объединения (АСПО, входит в Южный центр судостроения и судоремонта ОСК) началось строительство пятого земснаряда со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем проекта 93.159А. Об этом сообщает пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

Акт о закладке киля нового судна подписан Российским квалификационным обществом (РКО). Это очередное судно в серии из шести единиц, строительство которых ведется по заказу Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) в рамках реализации инвестиционного проекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

Отмечается, что земснаряды строятся по отечественному проекту с использованием преимущественно российского комплектующего оборудования.

Строительство первых трех земснарядов началось в 2024 году. Оно ведется в интересах Росморречфлота для работы на внутренних водных путях (ВВП).

Земснаряды проекта 93.159А предназначены для проведения дноуглубительных работ: разработки илистых, песчаных и песчано-гравелистых грунтов. Кроме того, земснаряд будет использоваться для чистки рек и каналов от наносов, для прокладки каналов и других гидротехнических сооружений. Для обеспечения движения и маневрирования судна будут использоваться две пропульсивные установки палубного размещения в контейнерном исполнении, расположенные в кормовой части главной палубы.

Технические характеристики проекта: длина габаритная — 60,45 м; ширина габаритная — 12,3 м; осадка — 1,5 м; высота борта на миделе — 2,97 м; глубина разработки (мин / мах) — 2/10 м; диаметр пульпопровода —550 мм; автономность — 14 суток. Условия эксплуатации земснарядов предполагают температуру наружного воздуха от минус 10 ºС (без льда на воде) до +35 ºС, а в период зимнего отстоя — до минус 45 ºС.

Фото и рисунок предоставлены пресс-службой ОСК