Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) законтрактовала 82 судна в рамках стартовавшей в 2023 году программы строительства гражданского флота с финансированием из Фонда национального благосостояния (ФНБ). Как передает корреспондент «Российского судоходства», об этом на сессии «Пассажирские перевозки по речным магистралям России: новый импульс развития» в рамках «Транспортной недели-2023» в Москве сообщил заместитель генерального директора ГТЛК Владимир Добровольский.

«Большой спрос на пассажирские суда, поэтому стараемся контрактовать сейчас те суда, которые были в плане на 2024-25 годы. Так, буквально на прошлой неделе объявили конкурс на 19 скоростных судов: четыре «Метеора» на Зеленодольском заводе, также «Метеоры» и «Валдаи» на ЦКБ им. Алексеева... В общей сложности планируем заказать 39 пассажирских судов в ближайшие пару месяцев», — сказал представитель лизинговой компании.

Он добавил, что по заказу ГТЛК в настоящее время строятся 44 пассажирских судна, из которых 30 будет спущено на воду в 2024 году. В том числе компания активно инвестирует в электросуда и круизный флот.

ГТЛК также намерена принимать активное участие в реализации новой программы развития пассажирского флота, предполагающей строительство 200 судов с 2025 года.

• ГТЛК — крупнейшая лизинговая компания России, входит в перечень системообразующих организаций российской экономики. Обеспечивает реализацию государственной поддержки транспортной отрасли, формирование эффективной инфраструктуры, привлечение внебюджетных инвестиций, развитие отечественного машиностроения, наряду с цифровой трансформацией и повышением операционной эффективности компании. 100% акций компании находится в федеральной собственности.

Фото «Российского судоходства»