Председатель Совета директоров АО «ОСК» Андрей Костин в ходе рабочей поездки на завод «Красное Сормово» (входит в ОСК) обсудил с руководством региона и предприятия стратегию развития и меры по сокращению сроков строительства заказов, сообщает пресс-служба ОСК.

«Завод «Красное Сормово» удерживает лидерство в выпуске сухогрузных судов «река-море», которые востребованы судовладельцами. С развитием транспортного коридора «Север – Юг» потребность в них будет только расти. Заводом уже построено порядка 40 судов проекта RSD59. Такая серийность с учётом роста производительности труда позволяет существенно сокращать сроки строительства заказов. Мы знаем, что сормовичи готовы строить грузовые суда различного типа — от нефтеналивных танкеров до современных контейнеровозов. Все необходимые компетенции и производственные резервы для наращивания мощностей у предприятия есть», — отметил Андрей Костин.

Генеральный директор завода «Красное Сормово» Михаил Першин представил Андрею Костину и губернатору Нижегородской области Глебу Никитину стратегию развития предприятия и основные производственные объекты, в частности, корпусообрабатывающий участок, сборочно-сварочные и судомонтажные цеха. Руководители обсудили финансовые показатели работы завода, результаты мероприятий по повышению операционной эффективности, производительности труда и снижению себестоимости строящихся заказов. Отдельное внимание было уделено привлечению на предприятие молодых специалистов.  

Андрей Костин, Глеб Никитин и Михаил Першин осмотрели суда, находящиеся на разных этапах строительства. В производственной программе завода «Красное Сормово» серия сухогрузов проекта RSD59, серия из трех круизных судов проекта «Карелия», а также серия из пяти краболовов-процессоров КСП01.

• АО «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом Президента России в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит более 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок – основной для корпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.

Фото пресс-службы ОСК