logo
Главная Судостроение и судоремонт Новости Адмиралтейские верфи к концу года начнут резку металла для НЭС «Иван Фролов»

Адмиралтейские верфи к концу года начнут резку металла для НЭС «Иван Фролов»

Адмиралтейские верфи к концу года начнут резку металла для НЭС «Иван Фролов»
АО «Адмиралтейские верфи» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) в декабре 2023 года начнет резку металла на новое научно-экспедиционное судно (НЭС) «Иван Фролов». Об этом сообщает пресс-служба предприятия в релизе, посвященном открытию 17-й Международной выставки по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океана и шельфа «Нева 2023» в Санкт-Петербурге.
В рамках экспозиции Адмиралтейские верфи демонстрируют модели большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192 и научно-экспедиционного судна ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс».
«В последние годы мы уделяем большое внимание диверсификации производства, завод активно наращивает долю гражданского судостроения, — отметил генеральный директор предприятия Андрей Веселов. — В настоящее время верфи продолжают строительство серии траулеров. Мы внимательно следим и за работой ледостойкой платформы, которую передали Росгидромету в августе прошлого года. В декабре мы начнем резку металла на новое уникальное научно-экспедиционное судно «Иван Фролов», контракт на его строительство был подписан в мае текущего года».
Как сообщало «Российское судоходство», в конце декабря 2022 года было подписано распоряжение правительства РФ, в соответствии с которым на строительство НЭС «Иван Фролов» в 2023-2028 годах будет направлено 39,7 млрд рублей.
В марте 2023 года АО «Адмиралтейские верфи» подписало госконтракт на строительство нового НЭС с Федеральной службой по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. Проектантом судна выбрано АО «Невское проектно-конструкторское бюро» («Невское ПКБ», входит в ОСК). «Иван Фролов» будет находиться в эксплуатации у Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ).
Судно ледового класса Arc7 будет иметь длину около 165 м, водоизмещение — около 25 тыс. тонн, дедвейт — 9,2 тыс. тонн. На борту разместятся до 20 лабораторий, ангар на два вертолета и площадка, позволяющая принимать вертолеты Ми-8, Ми-38 или Ка-32. Численность экипажа и спецперсонала нового НЭС составит 240 человек.
Планируется, что через шесть лет НЭС «Иван Фролов» заменит флагман полярного флота научно-исследовательское судно (НИС) «Академик Федоров» и будет оставаться в строю не менее 30 лет.
АО «Адмиралтейские верфи» — базовое предприятие судостроительной отрасли, центр неатомного подводного кораблестроения России. В настоящее время в строительстве находятся две серии подводных лодок для ВМФ России и серия патрульных кораблей ледового класса для Военно-Морского Флота, серия больших морозильных рыболовных траулеров. Численность предприятия составляет более 7500 человек.
Фото предоставлено АО «Адмиралтейские верфи»

АО «Адмиралтейские верфи» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) в декабре 2023 года начнет резку металла на новое научно-экспедиционное судно (НЭС) «Иван Фролов». Об этом сообщает пресс-служба предприятия в релизе, посвященном открытию 17-й Международной выставки по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океана и шельфа «Нева 2023» в Санкт-Петербурге.

В рамках экспозиции Адмиралтейские верфи демонстрируют модели большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192 и научно-экспедиционного судна ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс».

«В последние годы мы уделяем большое внимание диверсификации производства, завод активно наращивает долю гражданского судостроения, — отметил генеральный директор предприятия Андрей Веселов. — В настоящее время верфи продолжают строительство серии траулеров. Мы внимательно следим и за работой ледостойкой платформы, которую передали Росгидромету в августе прошлого года. В декабре мы начнем резку металла на новое уникальное научно-экспедиционное судно «Иван Фролов», контракт на его строительство был подписан в мае текущего года».

Как сообщало «Российское судоходство», в конце декабря 2022 года было подписано распоряжение правительства РФ, в соответствии с которым на строительство НЭС «Иван Фролов» в 2023-2028 годах будет направлено 39,7 млрд рублей.

В марте 2023 года АО «Адмиралтейские верфи» подписало госконтракт на строительство нового НЭС с Федеральной службой по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. Проектантом судна выбрано АО «Невское проектно-конструкторское бюро» («Невское ПКБ», входит в ОСК). «Иван Фролов» будет находиться в эксплуатации у Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ).

Судно ледового класса Arc7 будет иметь длину около 165 м, водоизмещение — около 25 тыс. тонн, дедвейт — 9,2 тыс. тонн. На борту разместятся до 20 лабораторий, ангар на два вертолета и площадка, позволяющая принимать вертолеты Ми-8, Ми-38 или Ка-32. Численность экипажа и спецперсонала нового НЭС составит 240 человек.

Планируется, что через шесть лет НЭС «Иван Фролов» заменит флагман полярного флота научно-исследовательское судно (НИС) «Академик Федоров» и будет оставаться в строю не менее 30 лет.

  • АО «Адмиралтейские верфи» — базовое предприятие судостроительной отрасли, центр неатомного подводного кораблестроения России. В настоящее время в строительстве находятся две серии подводных лодок для ВМФ России и серия патрульных кораблей ледового класса для Военно-Морского Флота, серия больших морозильных рыболовных траулеров. Численность предприятия составляет более 7500 человек.
Фото предоставлено АО «Адмиралтейские верфи»