Производственные подразделения ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП) продолжают работу межнавигационного судоремонта. Как сообщает пресс-служба пароходства, в прошлом году руководством ПАО «ЛОРП» было принято решение о том, что основная масса судов, подлежащих очередному освидетельствованию, будет отстаиваться на затоне Жатайского судоремонтного завода (СРЗ).

В техническую готовность необходимо сдать 142 ед.. При этом 33 из них находятся в других затонах: 18 судов - в Хандыге, 10 - на Зеленом мысе, 2 - в Усть-Майском районе и 3 - на р.Амга. Они также подпадают в зону ответственности Жатайского завода.  

«Работы ведутся согласно утвержденному графику, отставаний нет. Более 20 единиц уже сдано в техническую готовность. Стоит отметить хорошую работу затона в Хандыге, где объем выполнения выморозочных работ составил порядка 60%» - сказал директор завода Виктор Шадрин.

Как рассказал заместитель директора по флоту ЖСРЗ Андрей Ковалев, в связи с продолжительной теплой погодой, выморозочные работы начались на 2 недели позже обычно.
Жатайский СРЗ должен выморозить 2 803 куб. м льда на 37 ед. флота. На сегодняшний день выполнен 37% от общего объема.

АО «Ленское объединенное речное пароходство» является единственной транспортной компанией в арктических районах Республики Саха (Якутия). Выполняет пассажирские и грузовые перевозки на внутренних речных и морских путях. На балансе пароходства находятся более 350 грузовых, буксирных, пассажирских и вспомогательных судов общей грузоподъемностью 450 тыс. тонн.

Фото с сайта ЛОРП