«ПО «Севмаш» запустило в эксплуатацию в корпусодостроечном цехе новую поточную линию изготовления корпусов подвесок. Как сообщает пресс-служба предприятия, изделия используются для крепления кабельных трасс на атомных подводных лодках и надводных кораблях.

Высокоточное оборудование закуплено в рамках программы технического перевооружения производства.

Автоматизированная линия позволяет улучшить качество готовой продукции и сократить трудоемкость производства. Кроме того, становится возможным выполнение нескольких операций за один цикл - станок с программным управлением делает гибку, проколку и разрубку деталей различных типов и размеров.

На «Севмаше» пояснили, что для строящихся кораблей требуются сотни тысяч корпусов подвесок. Например, на АПЛ протянуты кабельные трассы длинной в 600 км.

В ближайшее время планируется дополнить линию тоннельной моечной машиной струйного типа для мойки корпусов подвесок и последующей сварки в готовую деталь. Как сообщалось, ранее «Севмаш» запустил в эксплуатацию новое оборудование - поршневый воздушный компрессор, предназначенный для подачи воздуха на специальную установку, которая вырабатывает кислород и азот для обработки металлов.

Напомним, предприятие в условиях сложной эпидемиологической обстановки, связанной с пандемией коронавируса (COVID-19), с 13 апреля 2020 года возобновило работу в нормальном режиме.

АО «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие» - крупнейший многопрофильный судостроительный комплекс России. Основу производственной программы составляют четыре главных направления: выполнение гособоронзаказа, участие в военно-техническом сотрудничестве, строительство морской техники для освоения шельфа и гражданское судостроение, выпуск продукции для машиностроительной и нефтегазодобывающей отраслей. Входит в состав «Объединенной судостроительной корпорации».