Группа компаний «Морские и нефтегазовые проекты» (Группа МНП) в ходе Пятой международной конференции Argus Нефтетранспорт 2015, состоявшейся в Баку (Азербайджан) 21-22 мая 2015 года, достигла договоренности с потенциальными заказчиками судов о строительстве танкера-метановоза. Об этом сообщает пресс-служба группы.

По итогам переговоров с делегацией компании «ИСР Транс» во главе с председателем правления Рахманом Халиловым была достигнута принципиальная договоренность о заключении контракта на строительства танкера-химовоза усовершенствованного проекта RST27.

Проект танкер RST27 принципиально переработан специалистами Морского инженерного бюро, рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ и Инженерным центром завода «Красное Сормово».

Класс танкер повышен до KM  Ice1 R2 AUT1-ICSOMBOVCSECO-SOil/ chemical  tanker (vegetableoil) ESPРоссийского морского регистра судоходства. Новый танкер сможет перевозить широкую номенклатуру нефтепродуктов и химических грузов, включая дополнительную линейку продуктов метанольной группы.

Особое внимание при проектирование и строительстве уделено вопросам безопасности транспортировки опасных грузов, для чего реализован целый ряд технических решений.

Начиная с 2000 года завод «Красное Сормово» построил для Каспия 87 судов различных проектов смешанного «река-море» и ограниченных морских районов плавания - около половины всех коммерческих судов, построенных российскими верфями в этот период.
 

• ОАО «Завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) - старейший российский судостроительный завод, основанный в 1849 год. Завод вписал особую страницу в историю отечественного военного кораблестроения и коммерческого судостроения. На «Красном Сормове» за 75 лет построено и модернизировано более трехсот подводных лодок и спасательных аппаратов, 25 из них атомных. Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности. Английское Королевское общество корабельных инженеров (RINA) неоднократно включало сормовские  танкеры в список «Значительных судов года».
• Группа компаний «Морские и нефтегазовые проекты» осуществляет управление судостроительными проектами. Большой опыт работ на рынке гражданского судостроения позволяет Группе МНП эффективно реагировать на изменения рынка, комплексно использовать ресурсы и обеспечивать точное исполнение сроков контрактов строительства судов.
• АО «Объединенная судостроительная корпорация» – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 60 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидировано около 80% отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок – основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.