Строительство двух грузопассажирских паромов для паромной переправы Холмск - Ванино, соединяющей остров Сахалин с материковой частью РФ, остается под вопросом из-за цены строительства, заложенной в федеральной целевой программе социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона. Как передает «Интерфакс», об этом сообщил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Геннадий Котликов в четверг на встрече с депутатами Сахалинской думы.

В рамках ФЦП на строительство двух паромов предусмотрено 5,5 млрд руб. средств федерального бюджета. Судостроительных компаний, которые бы проявили интерес к строительству паромов по данной цене, пока нет.

ФКУ «Дирекция по развитию госпрограмм морского транспорта» Минтранса РФ летом текущего года объявила конкурс на строительство паромов, заявку подал только один участник – ОАО «Объединенная судостроительная корпорация», заявивший, что построить два парома он может за 9,3 млрд руб. Из-за несоответствия предложенной ОСК цены конкурс был признан несостоявшимся. Его объявили вновь, но заявки от желающих принять в нем участие пока не поступили.

Согласно условиям конкурса в нем могут участвовать и иностранные судостроительные компании, но и от них заявки пока не поступают.

Проект новых паромов разработало Санкт-Петербургское морское бюро, проектную документацию, подготовленную этим бюро, утвердила экспертная комиссия Минтранса РФ. Согласно проекту, предусматривается строительство грузопассажирского комбинированного автомобильно-железнодорожного парома с возможностью перевозки опасных грузов. По габаритам проект почти идентичен нынешним паромам, работающим на паромной линии Холмск - Ванино. Но в отличие от них новые суда будут трехпалубными (нынешние паромы имеют одну палубу), что позволит в три раза увеличить загрузку на них автомобилей, для железнодорожных вагонов загрузка останется, как у нынешних паромов.

Новые паромы предусматривают более комфортные условия для пассажиров и более высокий уровень безопасности мореплавания за счет самого современного технического оснащения. Новые паромы планировалось поставить «Сахалинскому морскому пароходству», обслуживающему паромную линию, в 2017 году.

Нынешние три парома, работающие на линии Холмск-Ванино, построены в 1970-1980-х годах и в 2020-х годах должны быть списаны, в связи с чем назрела острая необходимость строительства новых судов.