Севастопольский морской завод 27 мая 2014 года спустил на воду «двухкорпусный» танкер река-море плавания дедвейтом 2786 тонн «Тикси», предназначенный для «северного» завоза в населенные пункты арктического побережья Якутии. Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, являющегося проектантом серии.
 
Модернизацию танкера «Тикси» (бывший «Палфлот-1», типа «Ленанефть», проект Р77) осуществляет «Морское агентство Транс-Сервис».
 
Целью переоборудования судна по проекту RST06 является установка конструкций второго дна в грузовой зоне для обеспечения выполнения требований Правила 21 МК МАРПОЛ 73/78 (судно в исходном состоянии не имело второго дна) и организации в средней части двух дополнительных грузовых танков, используемых также в качестве отстойных, вместо существующего сухого отсека.
 
После переоборудования судно «Тикси» имеет двойной корпус (двойное дно и двойные борта) по всей длине грузового пространства. Требования Правил РС к остойчивости поврежденного судна выполняются при расположении бортовых и днищевых повреждений в любом месте по длине судна между соседними поперечными переборками.
 
Габаритные размеры судна - 108,5 x 14,80 x 4,40. Класс Российского морского регистра судоходства - КМ  L4 R3-RSN Oil tanker (>60°C) (ESP).
 
Дедвейт судна после модернизации - 2786 тонн при осадке 2,88 м. Вместимость грузовых танков (включая отстойные танки) - 2855 куб. м. Мощность ГД - 2 x 515 кВт. Скорость - 10,5 узлов. Автономность - 15 суток. Экипаж 11 человек. Мест - 16.

ПАО «Севастопольский морской завод» (Севастополь, Крым) - судостроительная компания, занимающаяся кораблестроением и ремонтом уже существующих судов.