ОАО «Красноярская судостроительная верфь» по заказу ОАО ГМК «Норильский никель» приступила к строительству самоходного танкера-бункеровщика дедвейтом около 1200 тонн проекта 00213. Об этом говорится в совместном сообщении «Норникеля» и ОАО «Енисейское речное пароходство» (Красноярская верфь входит в холдинг ЕРП). Подчеркивается, что это первое судно подобного класса, которое будет построено в России, ранее подобные суда выпускали только за рубежом.

Данное судно морского класса предназначено для  работы в ледовых условиях, будет осуществлять бункеровку  судов Дудинского морского порта. Длина теплохода составляет 72 метра, ширина 12, 5 м осадка 2,8 м. Стоимость контракта порядка 400 млн руб.  Ориентировочные сроки строительства танкера - 2 года.

ОАО «Красноярская судостроительная верфь» - дочернее предприятие ОАО «Енисейское речное пароходство». КСВ специализируется на строительстве самоходного, несамоходного и стоечного флота, плавучих средств различной модификации, а также изготовление изделий судового машиностроения. ОАО «КСВ» осуществляет полный цикл строительства судна, от составления проекта до сдачи его в эксплуатацию. Ежегодно судоверфью для Енисейского пароходства по программе обновления флота строится порядка 4 ед. флота. На сегодняшний день построено 19 несамоходных судов, к 2015 году планируется построить еще 50 ед. флота.

В июне 2010 года Красноярская судоверфь приступила к строительству нового вида продукции - морских контейнеров для ОАО «ГМК «НН», грузоподъемность которых составляет 30 тонн. Потребность ГМК «Норильский никель» в данных контейнерах составляет 2 тыс. штук. Строительство рассчитано на 2 года,  в планах предприятия  выпускать по 1000 контейнеров в год. Данный проект позволил компании «Норильский никель» полностью замкнуть  цикл производства, упаковки и доставки своей продукции.