Пассажирские перевозки по реке Амур у Хабаровска начнутся  не ранее 4 мая 2012 года. Дату официального открытия навигации по Амуру на основе фактического освобождения водного пространства ото льда определяет и утверждает Федеральное бюджетное учреждение «Амурское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» (ФБУ «Амурводпуть»). Как сообщает пресс-служба ОАО «Амурское пароходство», завершение навигационного сезона в 2012 году предполагается 30 октября.

Отмечается, что в текущем году, в сравнении с весной 2011 года, ледоход на реке Амур проходит в более поздние календарные сроки. По прогнозам гидрологов, полное освобождение реки ото льда у Хабаровска ожидается не ранее 3 мая 2012 года.

Разрешение на перевозку пассажиров «Амурское пароходство» получает в течение суток после регистрации полного очищения фарватера от ледовых образований в пределах существующих городских и пригородных маршрутов.

На период навигации 2012 года утверждены расписания движения пассажирских судов по 13 маршрутам внутригородских и 8 маршрутам пригородных линий Хабаровска.

В настоящее время к началу пассажирских перевозок на городских и пригородных линиях Хабаровска подготовлены 10 теплоходов «Москва», два теплохода «Москвич», на линии Хабаровск – Победа будет курсировать скоростной теплоход «Заря-173». В Николаевске-на-Амуре осуществлять пассажирские пригородные перевозки будет теплоход «Ом-5».

За период навигации 2011 года на пригородных маршрутах Хабаровска и Николаевска-на-Амуре было перевезено 614,1 тыс. пассажиров. В текущем году объемы пассажирских перевозок ожидаются на том же уровне.
 

• Группа компаний «Амурское пароходство» (холдинг RFP Group) объединяет ОАО «Амурское пароходство», ЗАО «Торговый порт Благовещенск», ЗАО «Торговый порт Зея», ЗАО «Торговый порт Поярково», ООО «Терминал Совгавань», ЗАО «Хабаровская РЭБ флота», ЗАО «Николаевская РЭБ флота», ЗАО «Малышевская РЭБ флота».
• ГК «Амурское пароходство» лидирует по объему грузовых и пассажирских перевозок по судоходным рекам бассейна реки Амур, обеспечивая более 90% пассажирских перевозок и порядка 70% грузовых перевозок по Амуру.
• Холдинг RFP Group (Russian Forest Products Group) — RFP Group управляет лесным бизнесом, включающим заготовку древесины, деревообработку, продажу и доставку лесопродукции в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, а также логистическим комплексом, включающим грузовые, пассажирские перевозки и стивидорные услуги на морских и речных маршрутах дальневосточного региона.