Из бюджета Пермского края в 2022 году на поддержку речных маршрутов направят более 21 млн руб. Субсидии предусмотрены для перевозки порядка 60 тыс. пассажиров по четырем направлениям до населенных пунктов, добраться до которых другими видами транспорта невозможно. Об этом сообщила пресс-служба губернатора и правительства края.

В Пермском крае начался отбор перевозчиков на получение субсидии из краевого бюджета для осуществления водной навигации, сообщают в региональном министерстве транспорта. Субсидировать планируется четыре водных маршрута: Старые Ляды – Куликово, Сылва – Троица, Березники – Быстрая, Пермь – Заречный. Размер господдержки из регионального бюджета составит в этом году 21,2 млн руб.

В ведомстве отмечают, что данные маршруты – наиболее востребованы у жителей Пермского края. За навигацию 2021 года на них перевезено почти 62,4 тыс. пассажиров, что на 20% превысило показатели 2020 года. В текущем году, по прогнозам специалистов, пассажиропоток составит также свыше 60 тыс. человек за весь период навигации.

Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин обозначил, что главная цель субсидирования – сохранить пригородные речные маршруты, востребованные у жителей. Поддержка из бюджета позволит обеспечить перевозку между населенными пунктами, добраться до которых другим транспортом невозможно. «Особо отмечу, что с прошлого года мы выделяем средства не только на транспортную работу перевозчиков, но и на текущий ремонт судов. И в прошлом, и в текущем году это предусмотрено по 375 тыс. руб. на каждый маршрут», – подчеркнул глава региона.

В региональном Минтрансе отметили, что благодаря нововведению в прошлом году перевозчики смогли провести частичный ремонт судов. К примеру, на маршруте Пермь –Заречный у теплохода «Алмаз» был отремонтирован движительно-рулевой комплекс. На маршруте Старые Ляды – Куликово у теплохода «Салют» была заменена наружная обшивка и проведено техническое обслуживание двигателя. На судне «Карат», которое курсирует по маршруту Березники – Быстрая, перевозчик произвел ремонт ДВС (двигателя внутреннего сгорания), а на маршруте Сылва – Троица у теплохода заменили вал переднего хода и сигнальный осветительный фонарь.

В 2022 году наибольшую сумму поддержки получит направление Старые Ляды – Куликово – 6,855 млн руб. Из них 6,48 млн руб. заложено на транспортную работу. Она предполагает выполнение определенного числа рейсооборотов за сезон навигации.  За прошлый год данным маршрутом воспользовалось более 9,3 тыс. человек. Маршрут рассчитан на 65 рейсооборотов (это более 12 тыс. км за сезон).

На работу маршрута Березники – Быстрая будет направлено 5,87 млн руб. субсидии, из которых 5,49 млн руб. – транспортная работа. Маршрут за время навигации должен совершить 66 рейсооборотов и пройти 4,9 тыс. км.

На маршрут Сылва – Троица в текущем году будет направлено 4,58 млн руб., из них 4,2 млн руб. – возмещение затрат по перевозке пассажиров. В прошлом году им воспользовались свыше 38 тыс. человек. По маршруту Сылва – Быковка – Сылва перевозчик должен совершить за сезон 480 рейсов, а по направлению Сылва – Троица – Сылва – 96 рейсов. В целом это почти 8 тыс. км пути за сезон.

Маршрут Пермь – Заречный в текущем году получит субсидию в размере 3,93 млн руб. (3,55 млн руб. – транспортная работа). За сезон он должен совершить 37 рейсов (туда – обратно). В прошлом году теплоход по маршруту провез более 6 тыс. пассажиров.

В министерстве транспорта Пермского края напомнили, в этом году навигация по субсидируемым маршрутам стартует в мае и продлится до октября (по маршруту Пермь – Заречный – до сентября). Заявки на получение субсидии принимаются ведомством до 15 апреля (до 15:00 по местному времени). Участвовать могут юридические лица и индивидуальные предприниматели. Извещение о проведении отбора на 2022 год размещено на сайте краевого Минтранса в разделе «Водный транспорт».

Среди перечня требований, предъявляемых к перевозчикам, значатся, к примеру, отсутствие налоговых задолженностей, штрафов, пени, наличие лицензии на осуществление перевозок пассажиров внутренним водным транспортом, а также ведение деятельности больше одного года.
Как и в прошлом году, в сезоне 2022 года к участию в отборе допускаются перевозчики, чьи суда оснащены аппаратурой GLONASS или GLONASS/GPS. Она позволяет отслеживать маршрут судна через региональную навигационно-информационную систему Пермского края (РНИС).

Фото с сайта правительства Пермского края