Новости
Главная
19.09.2011 17:07
Вторая партия крупногабаритного оборудования для СШ ГЭС погружена сегодня в порту Песчанка на речную баржу
На сегодняшний день пройдено более 5000 километров при общей протяженности маршрута - 5900 км. Средняя скорость движения судна - 230 километров в сутки
19.09.2011 11:27
Музей российского судостроения собираются открыть в Нижнем Новгороде
Музей планируется открыть на базе дизельного электрохода «Советский Союз", трехпалубного судна 1959 года постройки, которое с 1996 года стоит в Нижегородском затоне ППК. Музей предлагается поставить у Нижневолжской набережной.
19.09.2011 11:06
В Сочи стартовала российско-украинская кругосветная парусная экспедиция
Участники экспедиции намерены установить мировые рекорды по продолжительности и длине маршрута, а также провести ряд научных исследований и протестировать в высоких географических широтах системы ГЛОНАСС и GPS.
19.09.2011 10:44
Специалисты начинают откачку топлива с севшего на мель близ Камчатки судна "Айкишун"
Всего на борту "Айкишуна" находится 210 тонн мазута, 36 тонн дизельного топлива и 4 тонны машинного масла.
16.09.2011 18:55
Российский флот пополнился новым высокотехнологичным судном геофизической разведки
Теплоход "Вячеслав Тихонов" предназначен для проведения геологоразведочных работ на континентальном шельфе, прежде всего, в сложных климатических условиях Арктических и субарктических морей.
На сегодняшний день пройдено более 5000 километров при общей протяженности маршрута - 5900 км. Средняя скорость движения судна - 230 километров в сутки
Музей планируется открыть на базе дизельного электрохода «Советский Союз", трехпалубного судна 1959 года постройки, которое с 1996 года стоит в Нижегородском затоне ППК. Музей предлагается поставить у Нижневолжской набережной.
Участники экспедиции намерены установить мировые рекорды по продолжительности и длине маршрута, а также провести ряд научных исследований и протестировать в высоких географических широтах системы ГЛОНАСС и GPS.
Всего на борту "Айкишуна" находится 210 тонн мазута, 36 тонн дизельного топлива и 4 тонны машинного масла.
Теплоход "Вячеслав Тихонов" предназначен для проведения геологоразведочных работ на континентальном шельфе, прежде всего, в сложных климатических условиях Арктических и субарктических морей.