В навигацию 2025 года по трассе Волго-Балтийского водного пути было выполнено 17,7 тысяч рейсов судов, что на 5% больше, чем в предыдущем году. Об этом на пресс-конференции в Санкт-Петербурге сообщил заместитель руководителя ФБУ «Администрация «Волго-Балт» Даниил Гладко, представляя предварительные итоги навигации.

По его информации, также отмечается рост объемов перевозки грузов. В навигацию 2025 года перевезено 12,6 млн тонн груза, что на 6,5% выше, чем в 2024 году. Что касается показателей по основным грузам, то перевозки строительных грузов и металлов выросли на 4% и 60% соответственно, а флюсы остались на уровне прошлого года. Нефтепродукты и лес незначительно снизились. Производственные показатели по шлюзованию составили в текущем году 29 455 шлюзований, что также на 6% больше, чем в предыдущем году.

«Для поддержания гарантированных габаритов судовых ходов выполнены эксплуатационные землечерпательные работы в объеме 317,97 тыс. куб. м. В 2024 году этот объем составил всего 177 тыс. кубометров на реке Свирь и на водораздельном канале реки Волхов, а также на Ловатском баре реки Ловать для поддержания глубины 2,3 м», — сказал Даниил Гладко.

Он отметил, что в течение навигации 2025 года выполнялись значительные работы на реке Волхов от Старой Ладоги до нижнего бьефа Волховского шлюза по поддержанию гарантированной глубины 2,4 м. В этом году для безопасной эксплуатации судна на подводных крыльях СПК «Восход» на маршруте Великий Новгород — Взвад в течение навигации проводились дноуглубительные работы на устьевом участке реки Ловать по поддержанию гарантированных глубин 2,3 м.