Церемония имянаречения нового судна Grimaldi Group — Grande Shanghai — состоялась 21 июля 2025 года на судоверфи China Merchants Heavy Industries (CMHI) в городе Хаймэнь (провинция Цзянсу, КНР). Это первый из десяти автопаромов нового поколения (Pure Car & Truck Carrier, PCTC), заказанных итальянской судоходной группой у китайского судостроительного завода, сообщает пресс-служба Grimaldi.

Grande Shanghai стал первым судном в составе флота Grimaldi, получившим обозначение ammonia-ready от Итальянского регистра судоходства (RINA), подтверждающее его готовность к эксплуатации на аммиачном топливе в будущем. Проект разработан в сотрудничестве с датским бюро Knud E. Hansen.

При длине 220 м и ширине 38 м, судно обладает валовой вместимостью 93 145 тонн и 14 палубами для перевозки техники. Оно способно развивать крейсерскую скорость до 18 узлов. Вместимость судна — 9 тыс. условных единиц автомобилей (CEU).

По данным Grimaldi Group, Grande Shanghai снижает расход топлива на одну перевезенную единицу на 50% по сравнению с предыдущим поколением аналогичных судов. Резка стали для строительства судна началась 14 марта 2024 года и ознаменовала старт масштабной инвестиционной программы Grimaldi Group стоимостью около $2,5 млрд. В рамках контракта, подписанного 20 октября 2022 года, были заказаны первые пять судов, еще пять — по опциону в январе 2023 года. Всего программа предусматривает строительство 25 судов различных типов с поставками до 2027 года.

Grimaldi Group — частная судоходная компания со штаб-квартирой в Палермо (Италия), специализирующаяся на перевозках Ro-Ro и многоцелевых грузов.

Судоверфь CMHI (Haimen) входит в структуру China Merchants Industry Holdings и является одним из крупнейших судостроительных предприятий Китая.

Фото из социальных сетей Grimaldi Group