Контейнерный перевозчик Pacific International Lines (PIL, Сингапур) провел на верфи в Шанхае церемонию имянаречения контейнеровоза вместимостью 14 тыс. TEU с двухтопливными двигателями. Судно получило имя Kota Embun, сообщает пресс-служба PIL.

Данное судно стало четвертым в серии. Первые три контейнеровоза, работающие на сжиженном природном газе, были получены компанией в октябре и декабре 2024 года, а также в феврале текущего года.

Эти контейнеровозы будут крупнейшими в составе флота PIL и первыми, работающими на СПГ. Они были спроектированы и построены на китайском судостроительном заводе Jiangnan Shipyard (входит в госкорпорацию CSSC).

Kota Embun также является первым судном PIL с оригинальной носовой частью для улучшения аэродинамики. По оценке проектировщиков, это позволит добиться 1% снижения расхода топлива и выбросов в год на сервисе между Дальним Востоком и западным побережьем Южной Америки.

Всего с 2022 года PIL заказала 18 новых контейнеровозов. Помимо четырех судов вместимостью 14 тыс. TEU, у PIL размещен заказ еще на четыре судна вместимостью 8 тыс. TEU, пять судов вместимостью 13 тыс. TEU и пять судов вместимостью 9 тыс. TEU.

Компания Pacific International Lines (PIL) основана в 1967 году, является крупнейшим перевозчиком в Юго-Восточной Азии. Осуществляет перевозки в Китай, Азию, Африку, Ближний Восток, Латинскую Америку и Океанию. Флот компании насчитывает около 100 контейнерных и многоцелевых судов.

Фото с сайта PIL