Рассматриваемые Госдумой поправки в Кодекс внутреннего водного транспорта (КВВТ) не потребуют от серьезных судоходных компаний дополнительных усилий или затрат. Такое мнение, отвечая на вопрос министра транспорта России Игоря Левитина, высказал в ходе заседания Совета Федерального агентства морского и речного транспорта председатель совета директоров ОАО «Волжское пароходство», председатель совета Ассоциации судоходных компаний Ришат Багаутдинов. «Для судоходных компаний, которые уделяли и уделяют свое основное внимание безопасности судоходства никаких дополнительных усилий, ни тем более затрат, это не потребует», - сказал он.

Багаутдинов добавил, что если поправка в КВВТ об обязательной регистрации бербоутных договоров (договоров аренды судна без экипажа) будет принята, «то теплоходы, подобные «Булгарии» в эксплуатацию без СУБа  не выйдут».

Напомним, что Система управления безопасностью (СУБ), согласно рассматриваемым Госдумой поправкам в КВВТ предусмотрена как обязательная мера для каждой судоходной компании, оперирующей речным флотом.