В ПАО «ЛОРП» состоялось селекторное совещание по итогам работы пароходства за июнь текущего года, сообщает пресс-служба пароходства, которое провел генеральный директор Сергей Ларионов.

"С начала навигации по второму кварталу в целом по пароходству отправлено 404 тысячи тонн народно-хозяйственных грузов с продукцией 328 миллионов тонно-километров. Нефтепродукты наливом составляют 108 тысяч тонн, сухогрузы 296 тысяч тонн. Результативно отработали первый период навигации по доставке грузов на быстро мелеющие реки", - сообщил он.

По его словам, выполнены все договорные обязательства по завозу грузов в пункты рек Амга и Вилюй. Хотя в текущую навигацию гидрометеорологическая обстановка на Вилюе была сложной, так как попуски были ограничены. Всего навигация продлилась 20 суток, на Вилюй было доставлено порядка 60 тысяч тонн жизнеобеспечивающих грузов. 

Кроме того, вывезен весь запланированный объём газоконденсатного котельного топлива из поселка Кысыл–Сыр: 13,5 тысяч тонн для ГУП ЖКХ на депонацию в поселок Сангар для дальнейшей отгрузки в арктические районы и 3,1 тысяч тонн - в Нижний Бестях для ЯТЭК. Весь флот с малых рек выведен на основную водную магистраль.

План перевозок на июнь составлял 283 тысячи тонн, в том числе нефтепродуктов наливом - 65 тысяч тонн, сухогрузов - 218 тысяч тонн. Фактически доставлено 311 тысяч тонн. План июня выполнен на 110 процентов.

По состоянию на 5 июля, по словам Сергея Ларионова,  в эксплуатации находится 154 единицы транзитного флота. На реку Яна в поселки Батагай, Усть-Куйга и Северный доставлен весь отгруженный объём в 7,9 тысячи  тонн.

На Индигирке идёт перевозка песчано-гравийной смеси. Уже доставлено 5,1 тысяч тонн в поселок Белая Гора.

На Колыме на перевозке каменного угля из Зырянки до Зелёного Мыса задействованы суда «Капитан Слобожанин», «Капитан Богатырёв» и буксир «Софрон Данилов» с двумя сухогрузными баржами. Всего отгружено более 30 тысяч тонн каменного угля, который уже доставлен в Зелёный Мыс. В арктическую навигацию предстоит доставить из Зырянки на Яну 42 тысячи тонн угля.

В арктическую навигацию, кроме того, планируется перевезти 460 тыс. тонн грузов (нефтеналива – 190 тыс. тонн и сухогрузов – 270 тыс. тонн). Для завоза будет задействовано 89 единиц транзитного флота. Сейчас идёт активная подготовка флота для работы в арктической навигации.

План пароходства на июль - 329 тысяч тонн грузов: 95 тысяч тонн нефтепродуктов наливом и 234 тысяч тонн сухогрузов. Как отметил Сергей Ларионов, главная задача экипажей судов, береговых подразделений – ответственно подготовиться к Арктической навигации

Подводя итоги совещания, исполнительный директор пароходства Сергей Емельянов, отметил: «К Арктической навигации экипажи должны быть полностью готовы – необходимо проверить всю документацию, провести с экипажами внеочередные инструктажи по охране труда и окружающей среды, учебные судовые тревоги, подготовить экипажи для работы в арктических условиях. К 20 июля флот должен быть готов к выходу на морской участок».

Фото с сайта ПАО «ЛОРП»