Автор: Надежда Малышева

Требования с 1 января 2013 года будут распространяться на все суда международного плавания вместимостью более 400 тонн. Кроме того, для всех судов потребуется разработать отдельный документ - судовой План энергоэффективности.

Автор: Надежда Малышева

Законодательная база на ВВП страны достаточна для того, чтобы не допустить повторения катастрофы, произошедшей с теплоходом «Булгария». Повысить ответственность бизнеса может отраслевое саморегулирование.

Акционеры ОАО «Московское речное пароходство» (МРП) утвердили идею строительства собственного нефтеналивного флота в конце 2009 года. Сейчас первые три танкера строятся в Ярославской области на судостроительном заводе «Верфь братьев Нобелей».

Информационный портал «Российское судоходство» и Саморегулируемая организация «Ассоциация судоходных компаний» выражают свои глубокие соболезнования родным и близким погибших в результате трагедии с теплоходом «Булгария».

Автор: Маргарита Бабкова

Компания Laky Verf (Ленинградская область, г. Шлиссельбург) построила первый серийный патрульный катер «Патрульный-2». Заказчиком катера выступил Госморречнадзор Минтранса России. Судно уже в июле будет передано Северо-Западному управлению государственного морского и речного надзора.