На программу льготного лизинга гражданских судов из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) может потребоваться около 212 млрд рублей. Об этом со ссылкой на статс-секретаря — заместителя министра промышленности и торговли РФ Виктора Евтухова сообщает РИА Новости.

Виктор Евтухов уточнил, что в настоящее время ведутся расчеты требуемой суммы. По его словам, к текущему дню поступило более 300 заявок на строительство пассажирских судов, в том числе на первом этапе планируется строительство более 170 судов на российских верфях.

«Здесь есть одна тонкость, а именно — финансирование лизинговой программы должно практически на 100% состоять из средств ФНБ. Предоставляться под 1,5%. Сам лизинговый процент должен быть очень низким, чтобы, с одной стороны, удовлетворить запрос потребителя, и в то же время покрыть финансовые издержки компаний, предоставляющих эти услуги», — сказал замминистра.

Как сообщало «Российское судоходство», в 2023 был запущен инвестпроект АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) с использованием средств ФНБ по обновлению гражданского водного транспорта в России. Он предусматривает строительство 260 судов. В 2023 году ГТЛК законтрактовала строительство около 120 судов водного транспорта.

Инвестпроект предусматривает поставку судов в 2024-2028 годах. Ключевые условия — «нулевой» аванс, льготная средневзвешенная ставка на всем сроке действия договора от 2,93% до 7,6% в зависимости от типа судна, срок лизинга — до 25 лет. Сообщалось, что общая сумма инвестиций в проект составит 231 млрд рублей, из которых 136 млрд рублей придутся на средства ФНБ, 10 млрд рублей — на средства федерального бюджета и 85 млрд — на заемное финансирование.