Ижорский завод осваивает новый путь транспортировки КТГ на Ямал
Ижорский трубный завод (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь»), изготовивший уникальные 18-метровые трубы большого диаметра, начал транспортировку своей продукции на полуостров Ямал водным видом транспорта. До конца сентября по рекам и каналам Петербурга и Ленинградской области планируется перевезти 40 тыс. тонн продукции, сообщается в материалах компании.
«Это первый в России случай, когда транспортировка труб такого объема и сортамента для сухопутной части проекта осуществляется с помощью морских судов», - сообщил директор по производству дивизиона Ижорского трубного завода Андрей Луценко.
18-метровые трубы диаметром 1420 мм, с толщиной стенки 27,7мм и 23,0мм, категорией прочности К65 предназначены для второй очереди газопровода «Бованенково-Ухта».
По словам Андрея Луценко, «новый путь доставки трубной продукции стал альтернативой уже отработанным способам, и позволит разгрузить Северную железную дорогу, что особенно актуально во время крупномасштабных перевозок. Схема доставки труб с использованием сухогрузных судов непростая и приходится заранее просчитывать все до мелочей, чтобы не было простоев в работе и срыва сроков строительства. Однако, несмотря на это в перспективе мы не исключаем возможности дальнейших аналогичных поставок».
Трубы в порт Санкт-Петербург доставляются автомобильным спецтранспортом, рассчитанным на транспортировку крупногабаритного груза. Всего задействовано 25 единиц автомобильной техники грузоподъемностью 40-60 тонн, а также 16 больших и малых сухогрузных судов класса «река-море». Из порта Санкт-Петербург суда направляются по Неве в Ладожское Озеро, далее по реке Свирь и Онежскому Озеру, после чего следуют по Беломорско-Балтийскому каналу и далее в Белое Море до Карских ворот и в Байдарацкую Губу на Уральский берег.