По предварительной версии, рейдовый буксирный тягач «РБТ-300», затонувший на Неве 19 апреля, на момент катастрофы не имел действующего продленного свидетельство о годности к плаванию, выдаваемого Российским Речным Регистром. Об этом сообщает пресс-служба Северо-Западного следственного управления на транспорте Следственного комитета России.

Напомним, судно затонуло ночью 19 апреля 2013 года в Санкт-Петербурге на Неве, выполняя работы по сколке льда в районе центрального пролета Дворцового моста. Судно, построенное в 1959 году, принадлежит ООО «Атачи» и находится в аренде у ЗАО «Пилон». В ходе работы буксир зацепило за строительные леса, установленные между пролетами моста. Судно перевернулось и затонуло. Буксир был поднят со дна 21 апреля. На борту находилось 2 члена экипажа. Оба потерпевших опознаны родственниками.  

Для расследования обстоятельств затопления судна возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 263 Уголовного кодекса Российской Федерации (нарушение правил безопасности и эксплуатации внутреннего водного транспорта лицом, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц).

Идет сбор свидетельской, криминалистической и прочей доказательственной информации. Расследование уголовного дела продолжается.