Сосновский СЗ выкатил на стапель головное судно снабжения для Камчатки
Сосновский судостроительный завод (Кировская область)12 апреля 2011 года осуществил выкатку на стапель головного судна снабжения для Камчатки проекта DCV47. Судно, получившее название «Сосновка-1» строится по заказу Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации, говорится в сообщении проектанта – Морского инженерного бюро.
Судно строится в соответствии с ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года».
Морская накатная самоходная баржа грузоподъемностью 250 тонн проекта DCV47 предназначена для перевозки генеральных, навалочных, контейнерных грузов на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники накатным способом, рейдовой разгрузки и погрузки судов, доставки этих грузов на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечение горизонтальной выгрузки доставленных грузов с помощью носовой аппарели или судовым грузовым краном.
Судно имеет длину 42,6 м, ширину - 8,6 м, осадка по ЛГВЛ - 2 м, скорость на полном ходу - 9 узлов, мощность главных двигателей - 2 по 256 кВт. Баржа строится на класс РС: КМ Ice 2 R1 AUT3 OMBO. Контейнеровместимость судно составляет 12 ТEUs. Оснащено грузовым краном 7,3 тонны (вылет 20 м).
Закладка головного судна проекта DCV47 «Сосновка-1» состоялась 13 января 2010 года. Судно полностью готово к спуску. Спуск будет осуществлен после того, как акватория завода освободится от льда. По этому же проекту строится еще 3 судна.
ОАО «Сосновский судостроительный завод» - судостроительное предприятие с поточной технологией производства судов различной модификации, при работе на полную мощность способное выпускать до 300 малых судов ежегодно. Основано в 1924 году.
Морское инженерное бюро - негосударственная проектно-конструкторская и инженерная фирма, признанная Российским морским регистром судоходства, Российским речным регистром и Регистром судоходства Украины. По проектам Бюро за 2010 год было построено и сдано в эксплуатацию 14 новых судов и 12 после крупной модернизации.