Онежский судзавод по заказу ФГУП «Росморпорт» планирует производить дноуглубительную технику совместно с Wasa Dredging
Онежский судостроительно–судоремонтный завод по заказу ФГУП «Росморпорт» планирует производить дноуглубительную технику. Этот вопрос обсуждался на встрече первого заместителя главы Карелии по экономической политике Олега Громова с руководством федерального предприятия и представителями финской компании Wasa Dredging, сообщает пресс-служба правительства Карелии.
Компания Wasa Dredging занимается подрядными работами по ремонтному и капитальному дноуглублению судоходных каналов и акваторий портов с использованием специальной дноуглубительной техники - штанговых земснарядов.
«На сегодняшний день такая техника в России не производится, но она очень востребована, учитывая интенсивное строительство портовой инфраструктуры в стране», - отметил генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Андрей Тарасенко.
По словам директора Онежского судостроительного завода Владимира Маузуса, предполагаемый заказ финских партнеров - это дополнительные рабочие места на предприятии, дополнительная прибыль и соответственно отчисления в казну Карелии.
По его словам, необходимое для производства техники оборудование на заводе имеется. Специалистов для работы предприятие будет набирать и обучать в учебных заведениях республики.
Онежский судостроительный завод был основан в 2002 году на базе судоремонтных мощностей Беломорско-Онежского пароходства, образованного в 1944 году. Но в 2011 году после смены руководства, производство остановилось, а предприятие обанкротилось. В конце 2014 года было принято решение о возобновлении производства и передаче завода в государственную собственность.
Предприятие расположено на берегу Онежского озера в Петрозаводске. Основное направление деятельности - экспорт сухогрузов, а также других грузовых и грузопассажирских плавучих средств.