По факту крушения теплохода «Булгария» возбуждено уголовное дело

По факту крушения на Волге теплохода «Булгария» возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 263 Уголовного кодекса России (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта лицом, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, если эти деяния повлекли по неосторожности смерть двух или более лиц). Об этом сообщает пресс-служба Приволжской транспортной прокуратуры.

Ранее президент России Дмитрий Медведев поручил Следственному комитету РФ выявить виновных в гибели теплохода «Булгария» на Волге. Главе СК Александру Бастрыкину поручено создать следственную группу для установления причин, из-за которых затонул теплоход, а президенту Татарстана Рустаму Минниханову - оказать всю необходимую помощь пострадавшим и родственникам погибших.

По информации Минтранса России, претензий к техническому состоянию теплохода «Булгария» в последние годы не было.

«Булгария» находится в реестре Российского речного регистра. По информации Регистра, очередное освидетельствование теплохода «Булгарии» было проведено 15 июня 2011 года. Техническое состояние судна по всем элементам было признано годным. За весь период эксплуатации судно не подвергалось переоборудованию, архитектурно-конструктивный вид сохранился согласно проекту строительства.

По данным Приволжского следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации, левый двигатель судна был неисправен еще при выходе из Казани, сообщает пресс-служба. Также установлено, что при выходе из Болгар у теплохода имелся правый крен, что может быть следствием заполненных канализационных емкостей, наличия топлива только в правом баке и т.п.

Согласно данным управления, при маневре и выходе на главный судовой ход, теплоход подвергся сильному кренению на правый борт. В течение 3 минут произошло затопление палуб и внутренних помещений, после чего судно полностью затонуло на глубине около 18 м в 2560 м от правого берега Волги. Шлюпки на воду спустить не успели, однако были использованы надувные спасательные плоты и спасательные жилеты.

Штормовое предупреждение не объявлялось (скорость ветра ожидалась до 18 м/с), однако из показаний членов команды следует, что в момент маневра и запрокидывания теплохода погодные условия резко ухудшились, и подул шквалистый ветер. Захлестыванию воды также могли способствовать открытые нижние иллюминаторы.

Всего на борту находились, по разным данным, от 196 до 199 человек, включая 59 детей. Погибшими числятся 12 человек, около 80 человек спасены, судьба остальных неизвестна.

Сегодня в ходе селекторного совещания руководитель Росморречфлота Александр Давыденко сообщил, что принято решение о поднятии пассажирского теплохода.

«Принято предварительное решение поднимать судно баржевыми площадками», - сказал он.

В свою очередь глава МЧС России Сергей Шойгу уточнил, что операция по поднятию судна должна быть спланирована в понедельник до 15:00 (мск). Он сообщил, что в работах по поднятию судна планируется задействовать два спецкрана из Волгограда, которые прибудут к месту ЧП в течение четырех-пяти дней.

«Одновременно будут продолжаться поисково-спасательные работы. К месту происшествия направлена специальная техника - роботы и оборудование для резки корпуса судна», - сказал Шойгу.

Напомним, днем 10 июля в районе села Сюкеево Камско-Устьинского района Республики Татарстан затонул пассажирский двухпалубный теплоход «Булгария» водоизмещением 774 тонн. Собственником судна является ОАО «СК Камское речное пароходство» (Пермь). Теплоход выполнял рейс Казань – Болгар – Казань.  

По информации «Интерфакса», судно принадлежит Камскому речному пароходству, порт приписки город Пермь, на момент крушения находилось в субаренде ООО «Агро Речтур».

Печатное издание