Летняя навигация 2015 года в «Пассажирском порту Санкт-Петербург» начнется 2 мая
Летняя пассажирская навигация 2015 года в «Пассажирском порту Санкт-Петербург» начнется 2 мая, когда в порт зайдет круизное судно Costa Pacifica компании Carnival Corporation, на борту которого планируется прибытие более 3 тыс. человек. Об этом журналистам рассказал руководитель ОАО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» Серик Жусупов, передал корреспондент «Российского Судоходства».
Всего же в навигацию 2015 года ожидается не менее 232 судозаходов, а общий пассажиропоток вырастет в сравнении с 2014 годом на 3% и составит 498 тыс. человек. Заключительный судозаход в навигацию 2015 года ожидается 19 октября 2015 года, когда «Пассажирский порт Санкт-Петербург» посетит круизное судно Marco Polo компании Global Cruises, уточнил Серик Жусупов.
В летнюю навигацию 2015 года «Пассажирский порт Санкт-Петербург» три раза будет загружен полностью, что означает одновременную стоянку семи судов с порядка 15 тыс. пассажиров. Все эти заходы ожидаются в июле (1, 18 и 21), пояснил Серик Жусупов.
«Порт готов для оказания услуг в том режиме, в котором мы обычно работаем. Ожидается незначительный рост как по пассажиропотоку, так и по оказанию дополнительных услуг», - отметил Жусупов.
По его словам, объем оказываемых судам дополнительных услуг по бункеровке питьевой водой, приему хозяйственно-бытовых стоков и мусора увеличится в среднем на 5%.
Также, ожидается увеличение выручки и прибыли в соответствии с международными стандартами от реализации услуг (EBITDA).
В 2015 году ожидается прием сразу трех крупнейших судов длиной 330 м: помимо Royal Princess, посетившей Санкт-Петербург в прошлом году, в порт зайдут и другие круизные лайнеры этой серии - Regal Princess и Britannia. Всего же в «Пассажирский порт Санкт-Петербург» состоятся заходы 14 новых судов, что почти в два раза больше, чем годом ранее.
ОАО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» принадлежит Санкт-Петербургу. Пассажирский порт «Морской фасад» является крупнейшим морским пассажирским портом в России. Строительство порта началось в 2006 и полностью завершено в 2011 году. Порт способен принимать круизные и паромные суда длиной до 330 м и осадкой до 8,8 м. Длина новых подходных каналов - 10 км, глубина подходных каналов и акватории по проекту - 11 м. Общее количество причалов - 7, длина причальной стенки – 2171,06 м.