В Суэцкий канал возвращаются крупнейшие контейнеровозы

Через Суэцкий канал прошел контейнеровоз CMA CGM Jacques Saade вместимостью 23 тыс. TEU — крупнейшее судно такого типа за последние два года, сообщила Администрация Суэцкого канала (Suez Canal Authority, SCA).

Глава SCA адмирал Осама Рабиа заявил, что «начало возвращения крупных судоходных линий — это результат интенсивных маркетинговых усилий Администрации Суэцкого канала за прошедший период». В SCA ожидают постепенного восстановления трафика и выхода на нормальные уровни во второй половине 2026 года.

По данным администрации, длина Jacques Saade составляет 400 м, ширина — 62 м, валовая вместимость — 231 тыс. тонн, максимальная вместимость — до 23 тыс. TEU. Судно, которое использует сжиженный природный газ (СПГ) в качестве топлива, следовало из Марокко в Малайзию.

Также через канал прошел контейнеровоз CMA CGM Adonis с грузом массой 154 тыс. тонн. Кроме того, SCA сообщила о транзите контейнеровоза Maersk Sebarok после прохождения пролива Баб-эль-Мандеб, отметив, что это первое судно, связанное с Maersk, прошедшее канал после заключения стратегического партнерского соглашения между сторонами.

CMA CGM — французская группа контейнерных перевозок, один из крупнейших операторов линейного судоходства в мире. Jacques Saade — флагманский контейнеровоз компании, названный в честь ее основателя.

Суэцкий канал является одним из ключевых мировых морских маршрутов, обеспечивающих транзит между Европой и Азией.

Фото с сайта SCA

 

Печатное издание