На судостроительном заводе Hengli Heavy Industries (входит в группу Hengli) завершились ходовые испытания нефтяного танкера типоразмера VLCC дедвейтом 306 тыс. тонн. Об этом сообщает китайское издание iMarine.
Как отмечается в публикации, это первое судно, построенное по проекту, разработанному в инженерно-конструкторском бюро судостроительной компании (Hengli Heavy Industries Design и Research Center).
Габаритная длина супертанкера достигает 332,8 метров, ширина — 60 метров, высота — 30 метров, скорость — 14,5 узла. Судно имеет класс регистра Lloyd’s Register (LR). При строительстве использованы различные технологии для сокращения потребления энергии.
Фото с сайта iMarine
Печатное издание