Енисейское речное и Северо-Восточное морское пароходства включены сегодня в состав АСК

В состав саморегулируемой организации «Ассоциация судоходных компаний» (АСК) 24 июня 2011 года приняты ОАО «Енисейское речное пароходство» и ООО «Северо-Восточное морское пароходство». Как передает корреспондент отраслевого информационного портала «Российское судоходство», такое решение принято в ходе Совета АСК, прошедшего сегодня в Коломне (Московская область). Теперь состав ассоциации возрос до 49 организаций. Саморегулируемая организация «Ассоциация судоходных компаний» (АСК) создана 25 февраля 2004 года. В состав АСК входят помимо частных судоходных компаний, ФГУП «Росморпорт», крупнейший интермодальный транспортный оператор ОАО «Совфрахт», ФГУ «Российский морской регистр судоходства», ФГУ «Российский Речной Регистр», ЗАО «Транзас», ОАО «Внешнеэкономическое объединение «Судоимпорт», а также ведущие научные и проектные организации, образовательные учреждения отрасли. 

Енисейское пароходство как государственное предприятие было создано 5 февраля 1931 г. на базе Западно-Сибирского пароходства, как акционерная компания - 14 апреля 1994 года. ОАО «Енисейское речное пароходство» (ЕРП) является основным перевозчиком грузов по водным путям бассейна реки Енисей. Предприятие обладает самым мощным в регионе сухогрузным и танкерным флотом. Флот Енисейского пароходства - это порядка 650 судов общей грузоподъемностью около 680 тыс. тонн. ЕРП располагает судостроительными и судоремонтными предприятиями и рядом других структурных подразделений, которые обеспечивают полный производственный цикл деятельности компании. Основным заказчиком и держателем контрольного пакета акций предприятия является ОАО «ГМК «Норильский никель».

ООО «Северо-восточное морское пароходство» - российская судоходная компания, входит в состав холдинга «Транзит-ДВ». Владеет собственным флотом под российским флагом для морской перевозки наливных, навалочных и генеральных грузов, включая угли и нефтепродукты. В составе флота компании 5 танкеров и 2 балкерных судна совокупным дедвейтом 84 тыс. тонн. Основной район работы судов компании это доставка грузов с Востока в северные регионы России в каботаже и перевозки грузов иностранных фрахтователей в Азиатско-тихоокеанском регионе. Ежегодный объем перевозимых судами компании грузов – порядка 1 млн. тонн. Компания является одним из основных транспортных операторов Северного завоза в Дальневосточном регионе. Собственный флот пароходства сформирован с учетом специфики работы в северных широтах.

Печатное издание