Готовность парома  «Александр Деев», который строится  на Амурском судостроительном заводе для паромной переправы между Сахалином и материком, составляет  26%.

Такие данные приводятся в сообщении пресс-службы АО «Корпорация развития Сахалинской области», которая также напоминает, что  4 августа 2018 года сформированный первый блок будущего судна весом более 300 тонн покинул стапельный цех Амурского судостроительного завода. Начались полномасштабные работы по стыковке блоков парома на открытом стапеле.

«В настоящее время на судне устанавливается слесарное насыщение под монтаж систем трубопроводов и кабельные коробки под магистральные кабельные трассы, продолжается монтаж фундаментов под основное оборудование», - говорится в сообщении.

На пароме, по данным КРСО, уже установлены все двигатели, дизель- и валогенераторы, а также котлы и компрессоры. Коллектив трубомонтажного цеха ведет работы по изготовлению труб общекорабельных систем, систем осушения и балластной, а также топливной, масляной, водяного охлаждения, водяного пожаротушения и главной энергетической установки.

Как ранее сообщало «Российское судоходство»,  в  2017 года «Амурский судостроительный завод» приступил к строительству двух паромов для линии Холмск (Сахалин) - Ванино (Хабаровский край). Заказчиком выступает «Государственная транспортная лизинговая компания». Стоимость паромов - 9,8 млрд рублей, из них 5,5 млрд рублей выделены из федерального бюджета, остальное - средства бюджета Сахалинской области.

Два грузопассажирских парома планируют сдать в эксплуатацию в 2022 году.

«Интерфакс - Дальний Восток»  напоминает, что оба судна будут иметь усиленный корпус арктического класса Arc5. По своим характеристикам они будут существенно превосходить уже действующие на линии паромы: каждый сможет одновременно взять на борт 26 вагонов (или 30 цистерн), 15 автопоездов, а также 150 пассажиров.

Паромная переправа Холмск - Ванино обеспечивает более 75% всех грузовых перевозок между островом и материком и около 25% пассажирских перевозок. В настоящее время здесь эксплуатируются три парома, средний возраст которых составляет 29 лет.